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RallyRACC Cataluña -Costa Daurada

La localidad de Salou en la Costa Daurada, al sur de Barcelona, será la sede del rallye.
Es la única cita del WRC con formato mixto de superficie, con tramos muy conocidos para todos en las montañas del interior de la provincia de Tarragona.
Arrancará el jueves por la noche con una súper especial urbana por Montjuïc, Barcelona, en las calles que albergaron el Gran Premio de España de Fórmula 1 en cuatro ocasiones.
La jornada del viernes será predominantemente sobre tierra, aunque tendrá secciones de asfalto en el tramo largo de Terra Alta. Cuatro tramos que se repetirán por la tarde con una parada para cambiar neumáticos Ascó.
El segundo y el tercer día se disputarán íntegramente sobre asfalto. El sábado combinará carreteras que no se corren desde 2013 con especiales en sentido opuesto al de 2015. Al término de la jornada se celebrarán una bonita súper especial en el paseo marítimo de Salou.
Dos bucles de dos tramos constará el último día, finalizando con el Power Stage retransmitido en directo por TV.

Desafío

Es el único rallye de superficie mixta de toda la temporada.
Dos jornadas se disputan sobre asfalto, con otra con tramos de tierra que también tienen zonas de asfalto.
Tras la primera jornada, los equipos deberán cambiar sus coches de espeficiaciones de tierra a asfalto en una asistencia más larga de lo habitual para poder afrontar este cambio de superficie.
Los equipos deben convertir sus coches de tierra a especificaciones de asfalto en una asistencia más larga de la habitual para adaptar sus coches al cambio de superficie.
Los pilotos deben adaptarse rápidamente al estilo de pilotaje para las dos superficies tras el término de esa jornada.
Rápido, el asfalto es comparable al de un circuito de carreras por sus características.

Especificaciones de los coches

Tanto para el asfalto como para la tierra se necesita una puesta a punto mixta para ambas superficies.
Se utilizan neumáticos de asfalto y de tierra.
Las carreteras de asfalto son muy abrasivas si las temperaturas son altas, los pilotos deben de estar atentos al desgaste de los neumáticos.

Historia

La primera edición fue en 1957 y formó parte del calendario del Campeonato de Europa desde 1975.
Entró en el WRC en 1991 cuando su sede estaba en la población de Lloret de Mar en la Costa Brava.
La sede se trasladó a Salou en 2005 y después de ser una prueba de asfalto se convirtió en un rallye mixto en 2010.
Sébastien Loeb dominó la carrera ganando todas las ediciones entre 2005 y 2012.

Qué habrá de nuevo en 2016

No te lo pierdas

Planead un viaje al parque de asistencia de PortAventura en Salou. Los coches entrarán en la asistencia el viernes, sábado y domingo. Tras ello, podéis disfrutar de las rápidas montañas rusas del parque para finalizar un día perfecto.